2018年12月13日 星期四

《东莞市环境空气质量达标规划(2018-2025)》出炉:2020年初步控制臭氧污染

来源:东莞时间网 2018-12-05 08:01:16 记者:周桂清

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文章摘要:《东莞市环境空气质量达标规划(2018,  除了高温天气这一“主角”,雷雨也不时前来京城“串场”。朝鲜领导人专机苍鹰一号在早前的报道中,曾有韩国媒体猜测,在6月美朝两国领导人会晤时,金正恩会乘坐朝鲜的空军1号苍鹰1号飞抵新加坡。陈清如的学生、中国矿业大学副校长赵跃民说。,  第二十一条 香港特别行政区第十三届全国人民代表大会代表可以向全国人民代表大会常务委员会提出辞职,由全国人民代表大会常务委员会决定接受辞职后予以公告。“唐奖”各单项奖奖金为5000万元新台币,已超越诺贝尔奖成为全球目前奖金数额前列的学术奖项。同为大众车主的我,非常能够理解并感受每一位受到影响的车主此时此刻的心情。。

■湛蓝的天空下,东莞城市面貌日新月异。图为中心广场美景 记者 郑志波 摄

昨日,记者从市环保局了解到,《东莞市环境空气质量达标规划(2018-2025)》已获市政府批准。东莞将采取分阶段达标的策略,通过产业结构调整、能源结构调整等综合治理措施,推进大气环境空气质量持续改善。其中,2020年,空气质量全面稳定达标,臭氧污染得到初步控制;2025年,空气质量全面稳定达标基础上持续改善,臭氧污染得到有效控制。

PM2.5和臭氧已成空气主要污染源

据介绍,“十二五”期间,我市以“加快转型升级、建设幸福东莞”为目标统领全市环境保护和生态建设工作,以创建国家节能减排财政政策综合示范市为契机,大力推进污染减排,推动水乡地区“两高一低”企业退出整治、推动大型工业锅炉提标改造。同时,大力淘汰黄标车、老旧车,全市污染防控水平不断提升。2015年,二氧化硫、氮氧化物比2010年分别削减36.91%和37.35%,顺利完成省下达的“十二五”污染减排考核任务和节能减排示范市目标任务。

随着大气污染综合整治不断推进,我市大气环境空气质量持续改善。“十二五”期间,二氧化硫从28微克/立方米下降至14微克/立方米,降幅50%;二氧化氮从48微克/立方米下降至34微克/立方米,降幅29.2%;PM10从63微克/立方米下降至51微克/立方米,降幅19.0%;PM2.5从2013年实施空气质量新标准的48微克/立方米下降至36微克/立方米,降幅25%。

其中,二氧化硫和一氧化碳已经实现稳定达标;二氧化氮在2015-2016年连续两年实现达标,但2017年出现较大幅度反弹;可吸入颗粒物(PM10)初步实现年均浓度达标,但依然存在日均浓度超标现象;细颗粒物(PM2.5)尚未达标,近年来呈下降趋势,2017年出现反弹;臭氧浓度尚未达标,优良率较低。我市以PM2.5和臭氧为代表的复合大气污染问题显著。

昨日,市大气办有关负责人表示,2017年我市环境空气常规六项污染物中,二氧化硫、一氧化碳、PM10已经稳定达标,但PM2.5和臭氧污染比较严重,距离达标差距较大,是需要重点控制的污染物。

“两步走”确保空气质量持续改善

我市位于珠三角核心区域,为国家大气污染防治重点城市之一,目前仍处于产业转型及能源结构调整期,重污染企业仍比较多,煤炭消耗量大,机动车保有量快速攀升,污染物排放总量大,大气复合污染特征明显。近年虽然采取了系列大气污染治理措施,但是目前大气环境质量仍不容乐观,主要污染物中臭氧、细颗粒物、二氧化氮年均浓度仍存在不同程度的超标现象,尤其是臭氧超标问题凸显。

当前,我市城镇化进程加快,生态环境承载压力与日俱增。根据宏观预测,在不采取进一步严控措施的情形下,按照现有的经济增长速度和污染控制水平,到2020年,我市各污染物排放量将持续升高,二氧化硫、氮氧化物、VOCs(挥发性有机物)、PM10和PM2.5的年排放量预计都将上升,持续改善环境质量难度日益加大。

市大气办有关负责人表示,结合东莞实际情况,对环境空气质量达标目标提出了“两步走”分阶段实现。通过产业结构调整、能源结构调整、加快淘汰落后产能、淘汰整治“散乱污”企业等大气污染防治措施“组合拳”,分阶段目标年分别定为2020年和2025年。

其中,2020年为近期规划年,以巩固污染源末端治理成果为主,加强污染源监测能力,完善空气质量监测网络,建立空气质量预警体系,打造环保科技支撑平台,确保臭氧实现达标,提高空气质量优良天数;2025年为中远期规划年,全面深化能源和产业结构调整优化,推动区域空气污染联防联控,创新环境管理政策措施,臭氧污染得到有效控制,确保空气质量实现持续改善。(记者 周桂清)

负责编辑:唐嘉骏

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